輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮(pí)帶輸送機的(de)振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原(yuán)因造(zào)成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或(huò)外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速(sù)機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原(yuán)因是托(tuō)輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方(fāng)法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小(xiǎo)落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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