帶式輸(shū)送機在運行過(guò)程中,皮帶(dài)跑偏(piān)是一個常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的(de)正常(cháng)運行至關(guān)重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一(yī)種(zhǒng)常(cháng)見故障(zhàng),它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時(shí)發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接(jiē)影響皮帶的(de)運行(háng)穩(wěn)定性。如果(guǒ)安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵(jiàn)部件。如(rú)果滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定(dìng)性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運(yùn)行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾(gǔn)筒(tǒng)磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是(shì)最直接(jiē)、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏(piān)現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸(shū)送帶(dài)上的(de)分布情(qíng)況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使用(yòng)測量(liàng)工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的(de)平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接(jiē)各個部(bù)分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致(zhì)輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過(guò)觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如(rú)果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行(háng)狀態(tài)進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與(yǔ)預防措施(shī)
一(yī)旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象(xiàng),應立(lì)即采取措施進(jìn)行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整托輥的(de)位置(zhì)來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力(lì),從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥和滾(gǔn)筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在(zài)輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調(diào)整皮帶(dài)的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技(jì)能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操作人員(yuán)按照(zhào)規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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