輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶(dài)尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒(tǒng)位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整好都(dōu)能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎(wān)曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井(jǐng)修(xiū)複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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