汝（rǔ）南皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏（lòu）油
其原因是（shì）由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸（zhóu）受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。