汝陽皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。