輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架(jià)上的電機安裝(zhuāng)。它(tā)具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造(zào)成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線(xiàn)與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身鋼絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減(jiǎn)速機聲音(yīn)異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成(chéng)的,處理方法(fǎ)是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密封圈(quān)損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):三都鎮皮帶輸送機(jī)電機維護和保養方法
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