輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳(chuán)動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因(yīn)
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有(yǒu)調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架(jià)上的方(fāng)鐵(tiě)及(jí)螺栓(shuān),調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或(huò)更換(huàn)整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震(zhèn)托滾。
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