輸送機底座(zuò)由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的(de)關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於(yú)維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺(luó)栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張力及時更換新(xīn)皮帶,加(jiā)強維修質量(liàng)。
四(sì)、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五(wǔ)、減(jiǎn)速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造(zào)成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托(tuō)滾。
下一(yī)信息(xī):三水(shuǐ)皮帶輸(shū)送機電機維(wéi)護和保養方法
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