莎車皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多（duō）等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是（shì）更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。