上蔡（cài）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損（sǔn）壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一（yī）種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運（yùn）行過（guò）程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可（kě）以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和（hé）中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進（jìn）行培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑偏（piān）現象。