商南帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會（huì）導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不（bú）平行或中心線（xiàn）不重合，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察（chá）皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動（dòng）的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處（chù）於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安（ān）全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。