帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時解(jiě)決的(de)問題(tí)。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種常見故(gù)障,它不(bú)僅會影響輸(shū)送效率(lǜ),還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機(jī)縱向(xiàng)中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題(tí),如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導(dǎo)致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是(shì)否在中(zhōng)心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料(liào)分布(bù)不均勻,特(tè)別是在一(yī)側(cè)堆積過多時,也可(kě)能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合(hé)度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的(de)重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差(chà)超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的(de)振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動(dòng)較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險(xiǎn)。
檢查輸(shū)送帶的(de)接(jiē)頭:輸送帶(dài)的接頭是(shì)連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分(fèn)布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上(shàng)的均勻(yún)分布。
調(diào)整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平(píng)儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預(yù)防(fáng)方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可(kě)以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物(wù)料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的(de)部件,以(yǐ)確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備(bèi):定(dìng)期(qī)對(duì)輸送機的(de)各個部件進行檢(jiǎn)查(chá)和維護,確保設(shè)備處於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回(huí)到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾(jiū)偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員(yuán)的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全(quán)製(zhì)度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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