輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱(xiāng)和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架(jià)上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞(huài)、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法(fǎ)是更(gèng)換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的(de)高差(chà),或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾。
下一(yī)信息:鄯善皮帶輸送機電機維護和保(bǎo)養方法
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