汕頭皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動（dòng）力（lì）部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒有（yǒu）調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原（yuán）因（yīn）造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處（chù）理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多（duō）、散熱性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。