輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在(zài)機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是(shì)由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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