韶關皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原（yuán）因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機（jī）尾架上的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處（chù）理方法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。