沙坪壩皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也（yě）是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機（jī）裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處（chù）理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升（shēng）溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機漏油
其（qí）原因（yīn）是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。