沙坪壩帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能（néng）導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮（pí）帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察（chá）法是（shì）最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物（wù）料（liào）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采（cǎi）取措施進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和（hé）滾筒

調整（zhěng）托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。