沙坡頭帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是（shì）一個常見且需要及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它（tā）不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確（què）保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通（tōng）過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規（guī）程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。