沙田鎮皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由（yóu）於油量過多、散熱性能（néng）差、減（jiǎn）速（sù）機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其（qí）原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。