沙灣帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落（luò）、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一（yī）種（zhǒng）常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均（jun1）：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不（bú）均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積（jī）過（guò）多時，也（yě）可能導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中振動較大（dà），特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測（cè）工（gōng）具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整物（wù）料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各個（gè）部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作（zuò）人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的（de）跑偏現象。