輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的(de)。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調(diào)整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或(huò)外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造(zào)成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或(huò)更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):沙(shā)縣皮帶輸送機電機維(wéi)護和保養方法
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