沙溪鎮（zhèn）帶（dài）式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安（ān）全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會（huì）導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了（le）及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料（liào）分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進（jìn）行（háng）測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到（dào）中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式（shì）調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。