沙依巴克皮帶輸送機（jī）常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異（yì）常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換（huàn）軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其（qí）原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。