深圳皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸（zhóu）兩（liǎng）端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處（chù）理方（fāng）法是更（gèng）換軸承（chéng），調（diào）整間隙或（huò）更（gèng）換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。