淺談輸送機的物品與摩擦力的相對作(zuò)用輸送機的選型需求依據實踐運用來停止,其中便(biàn)觸及到輸送機運送的物料的特(tè)性。主要來解說下輸送機的(de)物品與摩擦力的(de)相對作用(yòng)。
輸送機內摩擦角又稱安息角,是鬆懈物體在乎麵上(shàng)堆積成錐(zhuī)形時,其錐麵與程(chéng)度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小,隨著鬆懈物料的濕(shī)度增加而增加,但是濕度增加到(dào)一定限度時,內摩擦角反而降落。輸送物料的(de)內摩擦角有動靜之(zhī)分,鬆(sōng)懈物料的內摩擦角幹濕有別。
輸(shū)送機外摩擦角又稱(chēng)摩擦係數,通常(cháng)指靜摩擦係數,為鬆懈物體與各種(zhǒng)不同資料(liào)外表之間的摩擦角,而動摩擦(cā)係(xì)數普通為靜摩擦係數的70%、80%.
輸送機鬆懈物料由(yóu)固態顆粒組成,其本身顆粒具有自重,也就具有活動性。鬆懈物料的程度側壓力為(wéi):程度方向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來說,側壓力係數=1;對鬆懈物料來說,0<側壓力係數(shù)<1.側(cè)壓力係數(K)與內(nèi)摩擦角(jiǎo)的關係式子為:側壓力係數(K)=tan(45°-φ/2)的平(píng)方;輸送機可(kě)知,內摩擦角越小,%值越大,即物料的活動性越大。而物(wù)料的粘結性越大,側壓力係數越(yuè)小。因而(ér),垂直(zhí)圓管式帶(dài)式輸送(sòng)機正是(shì)樹立在此側(cè)壓力值根底上,無需施加外部壓力。
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