石鼓帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢（jiǎn）查（chá）設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提（tí）高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。