帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問題(tí)。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞(huài),還可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送(sòng)機運行檢(jiǎn)查法(fǎ)捕捉跑偏跡(jì)象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是(shì)輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事(shì)故(gù)。因此,通過(guò)運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對(duì)於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意(yì)義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝(zhuāng)誤差(chà):輸送機(jī)的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導(dǎo)致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導(dǎo)致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定(dìng)性(xìng),導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查(chá)法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否(fǒu)在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸(shū)送(sòng)帶上的分布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
測量法
測(cè)量法是通過測量相關參(cān)數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平(píng)行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振(zhèn)動情(qíng)況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程(chéng)度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持(chí)物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專(zhuān)業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物(wù)料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側(cè)堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老(lǎo)化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回(huí)到(dào)中心線上。
外(wài)力糾偏裝置:當(dāng)皮(pí)帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規(guī)程:製定詳細的操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象(xiàng)。
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