帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確(què)保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸送(sòng)效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保(bǎo)輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏(piān)現象及(jí)其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸(shū)送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的(de)質量(liàng)問(wèn)題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸(zhóu)承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了(le)及(jí)時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時(shí),也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一(yī)中心線上且平行。如果(guǒ)兩(liǎng)者不平行或中(zhōng)心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特(tè)別是出現(xiàn)左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻(yún)分布。
調整物料分布:如(rú)果發現(xiàn)物料分布不均,應及時(shí)調整物料分布(bù),確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態(tài)進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和預防。以下(xià)是一些常用(yòng)的(de)糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力(lì),從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料(liào)槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和(hé)維(wéi)護,確保(bǎo)設(shè)備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤(rùn)滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自(zì)糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較(jiào)大時,可(kě)以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的(de)技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作(zuò),減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
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