石林帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代（dài）工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸（shū）送（sòng）帶可（kě）能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左右晃（huǎng）動的情（qíng）況（kuàng），可能意（yì）味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和（hé）磨（mó）損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料（liào）在（zài）輸送（sòng）帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷（duàn）輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現（xiàn）皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一（yī）些常用（yòng）的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的（de）位置，使（shǐ）其回到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高（gāo）操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和（hé）教育，提高他們（men）的操作技（jì）能（néng）和安全意（yì）識。

製定操作規（guī）程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。