輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的(de)。
二、皮(pí)帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不(bú)正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力(lì)過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥(gǔn),升井修(xiū)複(fù),減小落(luò)貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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