石龍帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）至關（guān）重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要（yào）包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭（tóu）：輸送帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料（liào）分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具（jù）可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。