市（shì）南帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常（cháng）運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采（cǎi）取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看（kàn）其是否在（zài）中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外（wài），還（hái）可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分（fèn）布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果（guǒ）發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量（liàng）的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損（sǔn）和（hé）故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技（jì）能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。