石渠皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等（děng）原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力（lì）過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損（sǔn）間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。