石渠帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效（xiào）率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶（dài）的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備（bèi）會（huì）出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸（zhóu）承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法（fǎ）

測量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察皮帶在運行（háng）過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防（fáng）措施（shī）

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分（fèn）布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布，避（bì）免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人（rén）員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行（háng）培訓（xùn）和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少人（rén）為因素導致的跑（pǎo）偏現（xiàn）象。