石嘴山帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送（sòng）機的（de）正常運行（háng）和延（yán）長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關（guān）參數來（lái）判（pàn）斷皮帶是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭（tóu）不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接（jiē）頭的連接（jiē）情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平（píng）衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝（zhuāng）自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑（pǎo）偏現象。