壽（shòu）光皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是（shì）在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重（chóng）載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因（yīn）造成（chéng）的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法（fǎ）是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。