壽光帶式輸送機運行檢（jiǎn）查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延（yán）長（zhǎng）設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩（wěn）定性。如果安（ān）裝（zhuāng）過程中存在誤差，如（rú）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和（hé）老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行（háng）狀態（tài），看其是否在中心（xīn）線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平（píng）行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分（fèn）布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題（tí）導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因（yīn）素導致的跑偏現象。