輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒(tǒng),軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它(tā)具(jù)有輸送能力強(qiáng),距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的(de)。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮(pí)帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低(dī)不一致;輸送帶(dài)接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾(wěi)滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整(zhěng)好都能(néng)引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮(pí)帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處(chù)理方法(fǎ)是更換密封(fēng)圈、擰(nǐng)緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:壽陽滾筒輸送機(jī)滾筒(tǒng)如何固定,如何安(ān)裝
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