雙河帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送（sòng）機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致（zhì）設（shè）備損壞和安（ān）全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的（de）現象。跑（pǎo）偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象（xiàng）

為（wéi）了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行（háng）。如果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在（zài）運行（háng）過程中跑偏（piān）。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生（shēng）。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自（zì）糾偏（piān）裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。