輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽(cáo),換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時(shí)間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免(miǎn)的(de)。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將(jiāng)滾(gǔn)筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其(qí)原因(yīn)是由軸承及齒(chǐ)輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):雙湖滾筒輸送機滾筒如何固(gù)定,如何(hé)安裝
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