雙江皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶（dài）打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不（bú）一致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整（zhěng）體減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震托滾。