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雙流皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29658 次


輸送機底座由:框架(jià),清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些故(gù)障也是在所難免(miǎn)的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶(dài)過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調(diào)整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音(yīn)異(yì)常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過(guò)度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承(chéng),調(diào)整間(jiān)隙(xì)或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原(yuán)因是由(yóu)於密封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。 

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