舒城皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障（zhàng）也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於皮帶（dài）張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有（yǒu）調（diào）整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因（yīn）造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮帶（dài）扣質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質（zhì）量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。