水城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決（jué）的問題（tí）。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差（chà），如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送（sòng）帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察（chá）物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換（huàn）新的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部（bù）件進行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。