順慶帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對（duì）於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，會導（dǎo）致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了（le）及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察（chá）皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況（kuàng）：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損（sǔn）壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能（néng）水平

培（péi）訓（xùn）操作（zuò）人（rén）員：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。