沭陽皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不（bú）起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使（shǐ）皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整（zhěng）頭架（jià），機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法（fǎ）是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。