沭陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在（zài）運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問（wèn）題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的（de）設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中（zhōng）心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關（guān）參（cān）數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分（fèn）的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料（liào）分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否（fǒu）存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下（xià）是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合（hé），可以通過調（diào）整托輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導（dǎo）致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更（gèng）換新的（de）部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶（dài）發生小幅度的（de）跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人（rén）員（yuán）：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。