市中（zhōng）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒有調整好都（dōu）能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源（yuán）煤埋住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓（shuān）不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。