市中帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個（gè）部（bù）分的關鍵（jiàn）部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調（diào）整（zhěng）物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其（qí）回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操（cāo）作，減少（shǎo）人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。